Amerykański Instytut Badań nad Transportem (ATRI) zwrócił się do kierowców ciężarówek i firm przewozowych z prośbą o udział w badaniu dotyczącym nielegalnego kabotażu w Stanach Zjednoczonych. Organizacja chce dokładnie oszacować skalę tego zjawiska, które od lat budzi kontrowersje w branży transportowej.
Cel badania ATRI
Głównym celem projektu jest zebranie danych na temat przypadków, w których zagraniczni przewoźnicy wykonują przewozy wewnątrz USA bez wymaganych zezwoleń. Według amerykańskiego prawa, firmy spoza kraju mogą wykonywać kabotaż tylko w ograniczonym zakresie – zazwyczaj po dostarczeniu ładunku z zagranicy. ATRI chce sprawdzić, jak często dochodzi do naruszeń i jaki mają one wpływ na lokalnych przewoźników oraz bezpieczeństwo na drogach.
„Nielegalny kabotaż to nie tylko strata dla amerykańskich firm, ale także potencjalne zagrożenie, ponieważ pojazdy zagraniczne mogą nie spełniać tych samych norm technicznych i szkoleniowych” – zauważają eksperci branżowi cytowani w komunikacie instytutu.
Jak można pomóc?
ATRI zachęca kierowców i menedżerów flot do wypełnienia anonimowej ankiety dostępnej na stronie instytutu. Pytania dotyczą m.in. obserwowanych przypadków kabotażu, tras, na których najczęściej dochodzi do naruszeń, oraz rodzajów przewożonych towarów. Zebrane informacje posłużą do opracowania raportu, który ma być gotowy jeszcze w tym roku.
„Bez wsparcia praktyków – kierowców i przewoźników – trudno będzie uzyskać miarodajne dane. To oni codziennie widzą, co dzieje się na drogach” – podkreśla Rebecca Brewster, prezes ATRI.
Szerszy kontekst
Problem nielegalnego kabotażu nie dotyczy tylko USA. W Unii Europejskiej podobne zjawisko jest przedmiotem debat i nowelizacji przepisów, zwłaszcza w kontekście tzw. Pakietu Mobilności. W Stanach Zjednoczonych sprawa nabiera znaczenia w obliczu rosnącej presji na ochronę rodzimego rynku transportowego oraz utrzymanie standardów bezpieczeństwa.
ATRI planuje również przeanalizować dane z systemów elektronicznego rejestrowania czasu pracy (ELD) oraz informacje celne, aby zweryfikować zgłoszenia kierowców. Wyniki badania mogą wpłynąć na przyszłe regulacje dotyczące przewozów międzynarodowych w USA.
Foto: images.pexels.com