Amerykański producent pojazdów ciężarowych Freightliner ogłosił rozszerzenie swojego zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy Detroit Assurance. Aktualizacja wprowadza dwie nowe funkcje: Cross Traffic Assist oraz Active Side Guard Assist, które mają na celu zmniejszenie ryzyka kolizji w skomplikowanych warunkach drogowych.
Nowe funkcje dla większego bezpieczeństwa
Cross Traffic Assist to system ostrzegający kierowcę o pojazdach nadjeżdżających z boku podczas cofania. Działa on szczególnie skutecznie w zatłoczonych miejscach, takich jak place manewrowe czy centra logistyczne. Z kolei Active Side Guard Assist monitoruje martwe pole po prawej stronie ciężarówki i automatycznie inicjuje hamowanie, jeśli wykryje ryzyko zderzenia z pieszym lub rowerzystą. Według danych amerykańskiej National Highway Traffic Safety Administration, wypadki związane z martwym polem stanowią około 15% wszystkich kolizji z udziałem ciężarówek w USA.
Detroit Assurance to system, który od lat jest rozwijany przez firmę Daimler Truck. Wcześniejsze wersje obejmowały funkcje takie jak aktywny tempomat, asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie awaryjne. Nowe dodatki to odpowiedź na rosnące wymagania dotyczące bezpieczeństwa w transporcie drogowym, szczególnie w kontekście zwiększonej liczby rowerzystów i pieszych w miastach.
Kontekst i znaczenie
Wprowadzenie tych funkcji wpisuje się w globalny trend automatyzacji w transporcie. Podobne rozwiązania testują już inni producenci, jak Volvo czy Scania. Eksperci branżowi podkreślają, że systemy wspomagające kierowcę mogą znacząco obniżyć liczbę wypadków, ale ich skuteczność zależy od odpowiedniego szkolenia kierowców. W Europie podobne technologie są już obowiązkowe w nowych pojazdach od 2024 roku, co może wpłynąć na dalszy rozwój Detroit Assurance.
Freightliner planuje, że nowe funkcje będą dostępne w modelach Cascadia i 114SD od połowy 2025 roku. Cena pakietu nie została jeszcze ujawniona, ale producent zapowiada, że będzie konkurencyjna w stosunku do rozwiązań konkurencji. Dodatkowo, firma pracuje nad integracją tych systemów z istniejącą infrastrukturą telematyczną, co umożliwi zdalne aktualizacje oprogramowania.
Foto: images.pexels.com
