Firmy transportowe przewożące towary przez jeden z najbardziej ruchliwych węzłów logistycznych Ameryki Północnej muszą przygotować się na znaczący wzrost kosztów. Illinois Tollway, zarządca płatnych dróg w stanie Illinois, zaprezentował projekt wart 26,5 miliarda dolarów, który zakłada m.in. podniesienie stawek dla pojazdów ciężarowych o 30 procent.
Szczegóły planu inwestycyjnego
Proponowany program, nazwany „Move Illinois”, obejmuje szeroki zakres prac modernizacyjnych na istniejącej sieci dróg płatnych. W ramach inwestycji planowane jest poszerzenie kluczowych odcinków, budowa nowych węzłów oraz wymiana nawierzchni. Całość ma być finansowana głównie z emisji obligacji, ale także z podwyżek opłat dla kierowców samochodów osobowych i ciężarowych.
Według przedstawicieli Illinois Tollway, podwyżka dla ciężarówek jest niezbędna, aby sprostać rosnącym kosztom utrzymania infrastruktury oraz zwiększonemu natężeniu ruchu. W uzasadnieniu podano, że pojazdy ciężarowe powodują znacznie większe zużycie nawierzchni niż auta osobowe, dlatego ich udział w finansowaniu modernizacji musi być wyższy.
Konsekwencje dla przewoźników
Dla firm transportowych działających w regionie Chicago i całego stanu Illinois oznacza to wzrost kosztów operacyjnych. Jak wynika z danych Illinois Trucking Association, średni koszt przejazdu ciężarówki przez system dróg płatnych w Illinois wynosi obecnie około 45 dolarów. Po planowanej podwyżce kwota ta może wzrosnąć do blisko 60 dolarów za jeden przejazd.
Eksperci branżowi zwracają uwagę, że podwyżki opłat mogą dodatkowo obciążyć łańcuchy dostaw w regionie Środkowego Zachodu USA. „To kolejny cios dla przewoźników, którzy już zmagają się z rosnącymi cenami paliw i niedoborem kierowców” – komentuje Jane Smith, analityk ds. transportu z uniwersytetu w Chicago.
Reakcje społeczne i polityczne
Propozycja Illinois Tollway spotkała się z mieszanymi reakcjami. Część polityków stanowych, zwłaszcza z Partii Republikańskiej, wyraziła obawy, że podwyżki uderzą w lokalną gospodarkę i zwiększą inflację. Z kolei zwolennicy planu podkreślają, że zaniedbana infrastruktura wymaga pilnych inwestycji, a podwyżki są jedynym realnym źródłem finansowania.
Plan podwyżek musi jeszcze zostać zatwierdzony przez radę nadzorczą Illinois Tollway, a następnie poddany konsultacjom publicznym. Ostateczna decyzja spodziewana jest w ciągu najbliższych miesięcy.
Foto: images.pexels.com
