Podczas trzydniowej akcji kontrolnej na przejściu granicznym w Lansdowne w prowincji Ontario inspektorzy ujawnili 23 poważne usterki techniczne, które skutkowały wycofaniem pojazdów z eksploatacji. Cztery ciężarówki uznane za całkowicie niebezpieczne odholowano na parking strzeżony.
Działania prowadzone były przez policję prowincji Ontario (OPP) we współpracy z Ministerstwem Transportu Ontario (MTO) oraz Kanadyjską Agencją Służb Granicznych (CBSA). Kontrole odbywały się na punkcie wjazdowym w Lansdowne, jednym z głównych przejść dla transportu ciężkiego między USA a Kanadą.
Jak podkreślają eksperci z branży transportowej, tego typu inspekcje są kluczowe dla bezpieczeństwa na drogach. Według danych Kanadyjskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu, w 2023 roku w Kanadzie doszło do ponad 300 wypadków z udziałem ciężarówek, z czego aż 15% było spowodowanych usterkami technicznymi.
„Kontrole graniczne to nie tylko egzekwowanie przepisów celnych, ale przede wszystkim ochrona życia kierowców i innych uczestników ruchu” – mówi rzecznik OPP. „Wykryte defekty, takie jak niesprawne hamulce, pęknięte ramy czy wycieki płynów eksploatacyjnych, mogły doprowadzić do tragicznych w skutkach zdarzeń”.
Akcja w Lansdowne to część szerszego programu „Operation Safe Trucking”, który w ciągu ostatnich dwóch lat objął już 12 przejść granicznych w Ontario. Łącznie podczas tych kontroli wycofano z ruchu 187 pojazdów ciężarowych, a 41 skierowano na szczegółowe badania techniczne.
Przedsiębiorcy transportowi z Kanady i USA powinni pamiętać, że przed wjazdem do Kanady konieczne jest sprawdzenie stanu technicznego pojazdu. Brak odpowiedniego przygotowania może skutkować nie tylko mandatem, ale także długotrwałym postojem i kosztami holowania.
Foto: images.pexels.com
