Firma Transport Sylvester & Forget, jeden z większych przewoźników w kanadyjskiej prowincji Quebec, złożyła wniosek o restrukturyzację długów na podstawie ustawy o upadłości i niewypłacalności. Dokument został zarejestrowany 12 czerwca 2026 roku. Spółka zamierza kontynuować działalność operacyjną podczas procesu restrukturyzacji, co daje jej szansę na uniknięcie bankructwa.
Przyczyny trudności finansowych
Według analityków rynku transportu, głównym powodem problemów finansowych firmy jest gwałtowny wzrost kosztów operacyjnych, w tym cen paliw oraz składek ubezpieczeniowych. Dodatkowo, spadek stawek frachtowych w segmencie przewozów drogowych w Ameryce Północnej w latach 2024–2026 znacząco obniżył rentowność wielu firm z branży TSL.
Transport Sylvester & Forget nie jest wyjątkiem. Podobne trudności przeżywały już wcześniej inne kanadyjskie przedsiębiorstwa transportowe, takie jak Pride Group czy niektóre oddziały Choptank Transport. Wiele z nich zdecydowało się na postępowanie naprawcze zamiast natychmiastowej likwidacji.
Szczegóły propozycji restrukturyzacyjnej
Wniosek złożony przez Sylvester & Forget przewiduje spłatę części zobowiązań w dłuższym okresie, przy jednoczesnym utrzymaniu floty i realizacji bieżących zleceń. Firma planuje renegocjację warunków leasingu pojazdów oraz umów z dostawcami. Zdaniem ekspertów, kluczowe będzie uzyskanie zgody wierzycieli na proponowany harmonogram spłat.
– W obecnej sytuacji rynkowej restrukturyzacja jest często jedynym sposobem na zachowanie płynności finansowej i uniknięcie upadłości – mówi analityk rynku transportu z Montrealu, Jean-Pierre Lefebvre. – Jeśli firma zdoła utrzymać zaufanie klientów i dostawców, ma realną szansę na wyjście z kryzysu.
Wpływ na branżę transportową
Przypadek Transport Sylvester & Forget to kolejny sygnał ostrzegawczy dla całego sektora transportu drogowego w Kanadzie. Według danych Canadian Trucking Alliance, w 2025 roku liczba wniosków o restrukturyzację wśród przewoźników wzrosła o 18% w porównaniu z rokiem poprzednim. Rosnące koszty, niedobór kierowców oraz presja na obniżanie stawek sprawiają, że nawet duże, ugruntowane firmy są zmuszone do szukania oszczędności.
Losy Sylvester & Forget będą z uwagą śledzone przez konkurencję i inwestorów. Jeśli restrukturyzacja się powiedzie, może stać się wzorem dla innych przedsiębiorstw borykających się z podobnymi problemami. W przeciwnym razie kolejny przewoźnik zniknie z rynku, co jeszcze bardziej pogłębi konsolidację sektora.
Foto: images.pexels.com
