Nowy członek sieci zakupowej
Logistics & Route Group (LRG GPO) oficjalnie przystąpiło do platformy SourceIntersect, co znacząco rozszerza możliwości negocjacyjne dla niezależnych operatorów flot w Ameryce Północnej. Decyzja ta, ogłoszona 21 lipca 2026 roku, formalizuje wcześniejsze porozumienie o współpracy zakupowej dotyczącej paliw.
Korzyści dla przewoźników
Dzięki temu połączeniu, LRG GPO – reprezentujące firmy z sektora dostaw ostatniej mili, przewoźników, firmy transportowe oraz dostawców FedEx i ISP – zyskuje dostęp do szerszej sieci dostawców i lepszych stawek paliwowych. SourceIntersect, jako platforma łącząca grupę zakupową, umożliwia swoim członkom wspólne negocjacje cen, co w branży transportowej przekłada się na realne oszczędności operacyjne.
„To partnerstwo to krok milowy w kierunku większej efektywności kosztowej dla mniejszych graczy na rynku transportowym” – zauważają analitycy branżowi.
Kontekst rynkowy
W obliczu rosnących cen paliw i zaostrzających się przepisów emisyjnych, takie alianse stają się kluczowe dla utrzymania konkurencyjności. Według danych amerykańskiego stowarzyszenia truckingowego (ATA), koszty paliwa stanowią średnio około 24% wydatków operacyjnych floty. Dzięki większej sile nabywczej, członkowie LRG GPO mogą liczyć na obniżenie tych kosztów nawet o 5–7%.
Perspektywy rozwoju
SourceIntersect planuje dalsze rozszerzanie swojej sieci o kolejne grupy zakupowe, co może doprowadzić do powstania jednego z największych konsorcjów zakupowych w branży TSL w Ameryce Północnej. Dla przewoźników oznacza to nie tylko niższe ceny paliwa, ale również dostęp do preferencyjnych warunków na opony, części zamienne czy ubezpieczenia.
Foto: images.pexels.com
