Transport i spedycja | Polska | Europa | Azja | Afryka | USA

electric reefer trailer

Nivalis przejmuje SolarEdge e-Mobility, by przyspieszyć rozwój elektrycznych chłodni

Firma Nivalis Energy Systems ogłosiła przejęcie SolarEdge e-Mobility, co stanowi istotny krok w kierunku popularyzacji elektrycznych przyczep chłodniczych na rynkach Ameryki Północnej i Europy. Transakcja ta ma na celu połączenie technologii i know-how obu przedsiębiorstw, by stworzyć bardziej wydajne i ekologiczne rozwiązania dla branży transportowej.

Strategiczne przejęcie dla zrównoważonego transportu

Według informacji opublikowanych na portalu Truck News, Nivalis zyskuje dostęp do zaawansowanych technologii e-Mobility rozwijanych przez SolarEdge. Przejęcie to pozwoli na szybsze wdrożenie elektrycznych agregatów chłodniczych, które są kluczowe dla redukcji emisji CO₂ w logistyce spożywczej i farmaceutycznej. Jak podkreślają eksperci, tradycyjne chłodnie napędzane silnikami Diesla odpowiadają za znaczną część emisji w transporcie drogowym, a ich elektryfikacja staje się priorytetem w obliczu zaostrzających się norm środowiskowych.

Korzyści dla przewoźników i środowiska

Nowa oferta Nivalis ma obejmować zestawy napędowe do przyczep chłodniczych, które mogą być zasilane z baterii lub energii odzyskiwanej podczas jazdy. Dzięki temu przewoźnicy będą mogli nie tylko obniżyć koszty paliwa, ale także spełnić wymogi stref czystego transportu (LEZ) w europejskich miastach. Analitycy rynku szacują, że rynek elektrycznych chłodni będzie rósł średnio o 15–20% rocznie do 2030 roku, co czyni tę inwestycję szczególnie perspektywiczną.

Kontekst i dalsze plany

SolarEdge, znany dotychczas głównie z produkcji falowników fotowoltaicznych, w ostatnich latach rozwijał dział e-Mobility, jednak decyzja o sprzedaży tej części biznesu wpisuje się w strategię koncentracji na podstawowej działalności. Nivalis zapowiada, że w ciągu najbliższych 12 miesięcy uruchomi linię produkcyjną w zakładzie w Kanadzie, a także rozpocznie współpracę z europejskimi dystrybutorami. Przejęcie to może również przyspieszyć rozwój infrastruktury ładowania dla ciężarówek, co jest jednym z głównych wyzwań dla elektromobilności w transporcie.

Foto: images.pexels.com