Od 3 czerwca 2026 roku wchodzi w życie nowy obowiązek dla kierujących rowerami i hulajnogami elektrycznymi
Nowelizacja przepisów ruchu drogowego, która zacznie obowiązywać od 3 czerwca 2026 roku, wprowadza obowiązek noszenia kasku ochronnego przez dzieci i młodzież do 16. roku życia poruszające się rowerami, hulajnogami elektrycznymi oraz urządzeniami transportu osobistego (UTO). Za złamanie tego przepisu grożą mandaty w wysokości do 500 zł, a funkcjonariusze policji zapowiadają wzmożone kontrole, zwłaszcza w okolicach szkół, parków i ścieżek rowerowych.
Nowe regulacje mają na celu zmniejszenie liczby poważnych urazów głowy wśród najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Według danych Komendy Głównej Policji, w 2025 roku w wypadkach z udziałem rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych rannych zostało ponad 3,5 tysiąca dzieci, z czego aż 40% doznało urazów głowy. Eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak dr Anna Kowalska z Instytutu Transportu Samochodowego, podkreślają, że kask może zmniejszyć ryzyko śmierci lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu nawet o 60%.
Nowy obowiązek dotyczy nie tylko dzieci, ale także opiekunów, którzy przewożą maluchy na rowerach w specjalnych fotelikach lub przyczepkach – w takich przypadkach kask musi być założony zarówno na głowie dziecka, jak i osoby dorosłej. Wyjątkiem są osoby posiadające zaświadczenie lekarskie o przeciwwskazaniach do noszenia kasku (np. ze względów medycznych).
Wielu rodziców może być zaskoczonych skalą zmian. Dotychczas przepisy zalecały, ale nie nakazywały używania kasków. Teraz brak kasku będzie traktowany jako wykroczenie, a policja zapowiada, że w pierwszych tygodniach po wejściu w życie nowelizacji przeprowadzi akcje edukacyjno-kontrolne. Wzmożone patrole mają pojawić się szczególnie w rejonach szkół podstawowych i gimnazjów, gdzie ryzyko wypadków jest największe.
Warto przypomnieć, że podobne przepisy funkcjonują już w wielu krajach Unii Europejskiej, m.in. w Szwecji, Finlandii i Niemczech, gdzie obowiązek noszenia kasku dla dzieci do 15. roku życia obowiązuje od kilku lat. W krajach tych odnotowano spadek liczby urazów głowy wśród młodych rowerzystów o 30–50%.
„Bezpieczeństwo dzieci na drodze to priorytet. Nowe przepisy to nie tylko kary, ale przede wszystkim ochrona zdrowia i życia najmłodszych” – mówi rzecznik Komendy Głównej Policji, insp. Tomasz Wiśniewski.
Rodzice powinni już teraz zaopatrzyć się w odpowiednie kaski dla swoich dzieci, pamiętając, że muszą one spełniać normy CE i być dopasowane do rozmiaru głowy. W sklepach rowerowych i marketach budowlanych ceny kasków dziecięcych zaczynają się już od 50 zł, co jest niewielkim wydatkiem w porównaniu z potencjalnymi kosztami leczenia.
Foto: images.pexels.com
📷 Galeria zdjęć
