Transport i spedycja | Polska | Europa | Azja | Afryka | USA

Oddam leasingi 3 ciężarówek DAF XG 480 z 2023 roku

Firmy i przewoźnicy Transport krajowy 📅 24 marca, 2026 👁️ 125
Do negocjacji

Opis

Na rynku pojawiła się atrakcyjna oferta przejęcia leasingów trzech nowoczesnych ciągników siodłowych marki DAF. Pojazdy, wyprodukowane w 2023 roku, są dostępne na pełnych kontraktach serwisowych, co stanowi interesującą propozycję dla firm transportowych poszukujących niezawodnego taboru bez konieczności dużych inwestycji początkowych.

Szczegóły oferty

Do oddania są leasingi trzech identycznych modeli DAF XG 480. Wszystkie pojazdy pochodzą z pierwszej połowy 2023 roku (maj/czerwiec) i objęte są kompleksowymi umowami serwisowymi na okres 70 miesięcy. To gwarantuje przewidywalne koszty eksploatacji i minimalizuje ryzyko związane z niespodziewanymi awariami.

Stan pojazdów i warunki finansowe

Poniżej przedstawiamy szczegółowe parametry każdego z dostępnych ciągników:

  • Pojazd 1: Przebieg 350 000 km. Pozostało do spłaty 25 rat leasingowych, każda po 2080,99 zł. Wykup na koniec umowy wynosi 5%, czyli 5876,50 zł. Pojazd wyposażony jest w klimatyzację stacjonarną, pełny pakiet ADR oraz balony.
  • Pojazd 2: Przebieg 321 000 km. Do zapłaty pozostało 26 rat po 2059,43 zł. Wykup końcowy: 5% (5829,83 zł). Wyposażenie obejmuje klimatyzację stacjonarną.
  • Pojazd 3: Przebieg 300 000 km. Warunki identyczne jak w pojeździe nr 2: 25 rat po 2059,43 zł i wykup 5% (5829,83 zł). Również z klimatyzacją stacjonarną.

Dlaczego warto rozważyć tę ofertę?

Przejęcie istniejącego leasingu to rozwiązanie, które ma wiele zalet. Przede wszystkim pozwala na uniknięcie wysokiego wkładu własnego, który często towarzyszy nowym umowom. Ponadto, pojazdy są już w pełni „rozbite” i przetestowane w warunkach drogowych, co eliminuje okres docierania. Pełny kontrakt serwisowy DAF to z kolei pewność, że wszystkie przeglądy i naprawy będą realizowane przez autoryzowany serwis, co przekłada się na maksymalną dyspozycyjność taboru. Model XG 480 znany jest z oszczędności paliwa, komfortu kabiny oraz nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, co czyni go jednym z liderów w swojej klasie.

Oferta skierowana jest przede wszystkim do przedsiębiorców, którzy dynamicznie rozwijają flotę i potrzebują sprawdzonych, gotowych do pracy jednostek. Stan techniczny pojazdów oraz korzystne warunki finansowe mogą stanowić doskonały punkt wyjścia do negocjacji.

Przeciętny przebieg roczny na poziomie ok. 150-200 tys. km wskazuje na intensywną, ale prawdopodobnie głównie międzynarodową eksploatację, co jest typowe dla nowoczesnych ciągników tej klasy.

Decydując się na taką transakcję, należy dokładnie przeanalizować umowę leasingową, zwłaszcza klauzule dotyczące odpowiedzialności i warunków wykupu. Warto również zlecić niezależny przegląd techniczny pojazdów, aby potwierdzić ich stan.

Źródło: etransport.pl