Firma Tomlinson Ready Mix, działająca w branży budowlanej, ogłosiła wprowadzenie do swojej floty pierwszych w Kanadzie w pełni zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG) betonomieszarek. To krok w kierunku redukcji emisji spalin w sektorze transportu ciężkiego, który odpowiada za znaczną część zanieczyszczeń w miastach.
Decyzja o zakupie pojazdów CNG wpisuje się w szerszą strategię dekarbonizacji, którą wiele firm transportowych realizuje od kilku lat. Według danych Kanadyjskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów, silniki CNG emitują nawet o 20-30% mniej dwutlenku węgla w porównaniu do tradycyjnych diesli, a dodatkowo redukują emisję cząstek stałych i tlenków azotu.
Tomlinson Ready Mix, znany z obsługi dużych projektów infrastrukturalnych, podkreśla, że nowe pojazdy są w pełni przystosowane do pracy w trudnych warunkach budowlanych. „Inwestycja w CNG to nie tylko ekologia, ale także oszczędności eksploatacyjne – gaz ziemny jest tańszy od oleju napędowego, a silniki wymagają mniej częstych przeglądów” – mówi przedstawiciel firmy cytowany w komunikacie.
Eksperci zwracają uwagę, że rozwój infrastruktury tankowania CNG w Ameryce Północnej, szczególnie w regionach bogatych w złoża gazu, stwarza dogodne warunki dla takich przekształceń. W Kanadzie działa już sieć stacji CNG, a rząd federalny oferuje dotacje na zakup pojazdów niskoemisyjnych.
Nowe betonomieszarki CNG mają być używane na budowach w Ontario i Quebecu, gdzie lokalne przepisy coraz bardziej ograniczają emisje spalin. To przykład, jak tradycyjne gałęzie przemysłu mogą adaptować się do wymogów ochrony środowiska bez utraty wydajności.
Foto: images.pexels.com