Amerykański Departament Transportu ogłosił przyznanie 61,7 miliona dolarów w formie dotacji na rozbudowę infrastruktury parkingowej dla samochodów ciężarowych w czterech stanach: Illinois, Kentucky, Mississippi i Wyoming. Decyzja ta stanowi odpowiedź na jeden z najpoważniejszych problemów logistycznych w branży transportowej – chroniczny brak bezpiecznych i legalnych miejsc postojowych dla kierowców zawodowych.
Kluczowe inwestycje w infrastrukturę transportową
Środki pochodzą z programu Narodowej Infrastruktury Pojazdów Ciężarowych (ang. Nationwide Truck Parking Program), który ma na celu zwiększenie liczby miejsc parkingowych wzdłuż głównych korytarzy transportowych. Według danych Federalnej Administracji ds. Bezpieczeństwa Przewoźników (FMCSA), w całych Stanach Zjednoczonych brakuje około 40 000 miejsc parkingowych dla ciężarówek, co zmusza kierowców do parkowania na poboczach, rampach zjazdowych czy wjazdach do centrów handlowych – co często wiąże się z naruszeniami przepisów i ryzykiem kradzieży ładunku.
„Brak odpowiedniej liczby miejsc parkingowych to nie tylko kwestia wygody, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Kierowcy, którzy nie mogą znaleźć legalnego postoju, są zmuszeni do kontynuowania jazdy mimo zmęczenia, co zwiększa ryzyko wypadków” – powiedział sekretarz transportu USA Pete Buttigieg podczas konferencji prasowej w Waszyngtonie.
Szczegóły projektów w poszczególnych stanach
Dotacje zostały rozdzielone na konkretne inwestycje. W Illinois środki zostaną przeznaczone na rozbudowę istniejącego parkingu przy autostradzie międzystanowej I-55 w okolicach Joliet – jednego z największych węzłów logistycznych w kraju. W Kentucky nowe miejsca powstaną wzdłuż I-65 w pobliżu Louisville, gdzie znajduje się główny port lotniczy i centrum dystrybucyjne UPS. W Mississippi modernizacja obejmie parking przy I-10 w hrabstwie Hancock, kluczowym punkcie dla transportu towarów z portu w Gulfport. Z kolei w Wyoming – stanie o surowych warunkach zimowych – inwestycja skupi się na budowie ogrzewanych miejsc postojowych przy I-80, co ma pomóc kierowcom w czasie śnieżyc i mrozów.
Szerszy kontekst problemu
Problem braku miejsc parkingowych dla ciężarówek narasta od lat. Według raportu Amerykańskiego Stowarzyszenia Ciężarówek (ATA) z 2023 roku, aż 90% kierowców przyznaje, że regularnie ma trudności ze znalezieniem bezpiecznego postoju. Skutkuje to nie tylko naruszeniami przepisów dotyczących czasu pracy, ale także stratami ekonomicznymi – szacuje się, że każdego roku przewoźnicy tracą miliardy dolarów z powodu opóźnień i kradzieży ładunków. Co więcej, w wielu stanach lokalne społeczności skarżą się na ciężarówki parkujące na osiedlach mieszkaniowych, co prowadzi do konfliktów i zaostrzenia lokalnych przepisów.
Dotacja dla czterech stanów jest częścią większego planu administracji Bidena, który zakłada przeznaczenie łącznie 300 milionów dolarów na walkę z tym problemem do 2027 roku. Eksperci podkreślają jednak, że to wciąż kropla w morzu potrzeb – według szacunków ATA, aby całkowicie rozwiązać problem, potrzebne byłoby co najmniej 10 miliardów dolarów inwestycji. Mimo to, obecne finansowanie jest postrzegane jako krok w dobrym kierunku, szczególnie w kontekście rosnącego znaczenia logistyki i łańcuchów dostaw w amerykańskiej gospodarce.
Foto: images.pexels.com
