W dniach 28-30 lipca 2026 roku, w ramach skoordynowanej operacji prowadzonej przez amerykański Departament Bezpieczeństwa Krajowego (DHS), z amerykańskich dróg usunięto ponad 800 kierowców zawodowych. Była to jedna z największych tego typu akcji w ostatnich latach, mająca na celu poprawę bezpieczeństwa w transporcie drogowym.
Zakres operacji i współpraca służb
Operacja, w której uczestniczyło wiele agencji federalnych i stanowych, koncentrowała się na identyfikacji kierowców naruszających przepisy, w tym tych z zawieszonymi lub cofniętymi kwalifikacjami. DHS podkreśla, że działania te były wynikiem wielomiesięcznej analizy danych i wymiany informacji między służbami. W akcji brali udział m.in. funkcjonariusze Customs and Border Protection (CBP), Immigration and Customs Enforcement (ICE) oraz lokalne wydziały transportu.
Dlaczego to ważne?
Branża transportowa w USA mierzy się z poważnym problemem nielegalnych kierowców, którzy często pracują na fałszywych dokumentach lub bez ważnych licencji. Według danych Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), w 2025 roku odnotowano ponad 12 tysięcy przypadków prowadzenia pojazdów ciężarowych bez ważnych kwalifikacji. Operacje takie jak ta są kluczowe dla eliminowania tych zagrożeń, ponieważ niekompetentni kierowcy stanowią bezpośrednie ryzyko dla innych uczestników ruchu drogowego.
Warto przypomnieć, że w 2023 roku podobna, ale mniejsza akcja w Teksasie doprowadziła do zatrzymania 150 kierowców. Obecna operacja, obejmująca cały kraj, pokazuje skalę problemu i determinację władz do jego rozwiązania.
„Bezpieczeństwo na naszych drogach jest priorytetem. Każdy kierowca, który nie spełnia wymogów, musi zostać wyeliminowany z ruchu” – powiedział przedstawiciel DHS w oficjalnym komunikacie.
Reakcje branży i dalsze kroki
Organizacje przewoźników, takie jak American Trucking Associations (ATA), z zadowoleniem przyjęły działania DHS, wskazując jednocześnie na potrzebę bardziej systematycznych kontroli. Wiele firm transportowych wdrożyło już własne procedury weryfikacji kierowców, ale jak pokazują statystyki, problem nadal istnieje. DHS zapowiedział kontynuację takich operacji w przyszłości, a także zwiększenie współpracy z pracodawcami w celu wcześniejszego wykrywania nieprawidłowości.
Eksperci zwracają uwagę, że usunięcie 800 kierowców może przejściowo pogłębić niedobór pracowników w branży, który w USA wynosi obecnie około 60 tysięcy wakatów. Jednak długoterminowe korzyści z poprawy bezpieczeństwa i wizerunku zawodu przewyższają te krótkotrwałe trudności.
Foto: images.pexels.com
