W odpowiedzi na dynamicznie rosnące zainteresowanie pojazdami napędzanymi gazem ziemnym, amerykańska firma Clean Energy Fuels ogłosiła rozbudowę swojej sieci stacji tankowania sprężonego gazu ziemnego (CNG) w zachodniej Kanadzie. Decyzja ta jest bezpośrednio związana z rosnącą liczbą zamówień na ciężarówki z silnikami Cummins X15N, które zyskują popularność wśród przewoźników z sektora transportowego, komunalnego oraz przemysłu wydobywczego.
Dlaczego CNG zyskuje na znaczeniu?
Rosnące ceny paliw tradycyjnych oraz zaostrzające się normy emisji spalin sprawiają, że wielu przewoźników poszukuje alternatywnych źródeł napędu. Gaz ziemny, zwłaszcza w formie sprężonej (CNG), stanowi atrakcyjną opcję ze względu na niższe koszty eksploatacji oraz mniejszą emisyjność dwutlenku węgla i tlenków azotu w porównaniu z olejem napędowym. Według raportu NGV Global, liczba pojazdów zasilanych CNG na świecie przekroczyła w 2025 roku 30 milionów, a w Kanadzie obserwuje się wzrost zainteresowania tym paliwem, szczególnie w prowincjach Alberta i Kolumbia Brytyjska.
Ekspansja sieci w zachodniej Kanadzie
Clean Energy, będący jednym z liderów rynku paliw alternatywnych w Ameryce Północnej, planuje uruchomienie nowych stacji CNG w kluczowych lokalizacjach wzdłuż głównych korytarzy transportowych. Firma podkreśla, że inwestycje te mają na celu zapewnienie niezawodnego i wygodnego dostępu do paliwa dla flot, które coraz częściej decydują się na zakup pojazdów napędzanych gazem ziemnym. Wśród klientów korzystających z usług Clean Energy znajdują się m.in. firmy zajmujące się wywozem odpadów, przewoźnicy miejscy oraz przedsiębiorstwa obsługujące sektor naftowy i gazowy.
„Widzimy wyraźny trend w kierunku dekarbonizacji transportu. Nasi klienci doceniają korzyści ekonomiczne i ekologiczne wynikające z użytkowania pojazdów na CNG, dlatego rozwijamy infrastrukturę, aby sprostać ich potrzebom” – mówi przedstawiciel Clean Energy.
Silnik Cummins X15N jako katalizator zmian
Jednym z głównych czynników napędzających rozwój sieci CNG jest wprowadzenie na rynek silnika Cummins X15N. Ta jednostka napędowa, zaprojektowana specjalnie do pracy na gaz ziemny, oferuje moc porównywalną z tradycyjnymi silnikami wysokoprężnymi, przy jednoczesnym znacznym obniżeniu emisji. Według producenta, X15N charakteryzuje się o 20% niższym śladem węglowym w porównaniu z odpowiednikiem dieslowskim, co czyni go atrakcyjną opcją dla firm dążących do redukcji swojego wpływu na środowisko.
Perspektywy na przyszłość
Rozbudowa sieci CNG w Kanadzie wpisuje się w szerszy trend transformacji energetycznej w transporcie ciężkim. Analitycy rynku przewidują, że do 2030 roku liczba pojazdów zasilanych gazem ziemnym w Ameryce Północnej wzrośnie o kolejne 40%. Wraz z rozwojem infrastruktury tankowania, CNG może stać się realną alternatywą dla elektryczności, zwłaszcza w przypadku dalekobieżnych przewozów, gdzie zasięg i czas tankowania pozostają kluczowymi wyzwaniami.
Dla kanadyjskich przewoźników oznacza to większy wybór i możliwość stopniowego odchodzenia od paliw kopalnych, bez konieczności ponoszenia wysokich kosztów związanych z zakupem pojazdów elektrycznych. Clean Energy, inwestując w rozwój sieci, wychodzi naprzeciw tym oczekiwaniom, umacniając swoją pozycję na rynku paliw alternatywnych w Kanadzie.
Foto: images.pexels.com
