Transport i spedycja | Polska | Europa | Azja | Afryka | USA

electric terminal truck

Rekordowe zamówienie na 600 elektrycznych ciągników terminalowych dla Orange EV

Przełomowy kontrakt dla amerykańskiego producenta

Firma Orange EV, specjalizująca się w produkcji elektrycznych ciągników terminalowych, ogłosiła zawarcie największego w swojej historii pojedynczego zamówienia. Klient złożył zamówienie na 600 pojazdów, co stanowi istotny krok w kierunku elektryfikacji transportu ciężkiego w Stanach Zjednoczonych.

Szczegóły zamówienia

Zamówienie dotyczy modeli przeznaczonych do pracy w portach, centrach logistycznych i na terminalach intermodalnych. Pojazdy te charakteryzują się zerową emisją spalin, co wpisuje się w rosnące wymagania ekologiczne stawiane przez władze federalne i stanowe. Według przedstawicieli Orange EV, dostawy mają rozpocząć się w przyszłym roku i potrwać przez kilka kwartałów.

Kontekst rynkowy

Elektryczne ciągniki terminalowe zyskują na popularności, ponieważ operatorzy logistyczni dążą do redukcji śladu węglowego. Według danych amerykańskiego Departamentu Energii, sektor transportu odpowiada za około 29% emisji gazów cieplarnianych w USA. Przejście na pojazdy elektryczne w segmencie terminalowym może znacząco obniżyć te emisje, szczególnie w obszarach o dużym natężeniu ruchu.

W porównaniu z tradycyjnymi ciągnikami dieslowskimi, elektryczne odpowiedniki oferują niższe koszty eksploatacji – szacuje się, że oszczędności na paliwie i konserwacji mogą sięgać nawet 40% rocznie. Ponadto, pojazdy te są cichsze, co poprawia warunki pracy w halach magazynowych i na terminalach.

Reakcja branży

Eksperci z dziedziny transportu podkreślają, że tak duże zamówienie jest sygnałem, iż technologia elektryczna staje się dojrzała i konkurencyjna cenowo. „To przełomowy moment dla całej branży. Pokazuje, że klienci są gotowi inwestować w zrównoważone rozwiązania na masową skalę” – skomentował analityk rynku logistycznego, John Miller.

Orange EV, z siedzibą w Kansas City, od lat rozwija swoją ofertę elektrycznych ciągników, zdobywając uznanie wśród operatorów portowych i dystrybucyjnych. Firma planuje rozbudowę mocy produkcyjnych, aby sprostać rosnącemu popytowi.

Foto: images.pexels.com