Firma Eaigle, specjalizująca się w rozwiązaniach z zakresu sztucznej inteligencji dla logistyki, ogłosiła rozszerzenie współpracy z operatorem logistycznym PortCity. Partnerstwo to ma na celu wdrożenie zaawansowanej automatyzacji bram i placów składowych w całej sieci dystrybucyjnej PortCity. Głównym celem jest eliminacja ręcznych operacji, które często stanowią wąskie gardło w przepływie towarów.
W ramach rozszerzonej współpracy, systemy Eaigle oparte na AI będą zarządzać procesami wjazdu i wyjazdu pojazdów, identyfikacją ładunków oraz optymalizacją miejsc postojowych na terenie centrów logistycznych. Według przedstawicieli Eaigle, automatyzacja ta ma przynieść znaczące skrócenie czasu oczekiwania kierowców oraz zwiększenie przepustowości terminali. W branży logistycznej szacuje się, że ręczne procesy przy bramach mogą generować nawet do 30% opóźnień w łańcuchu dostaw, co przy rosnących wolumenach przewozów staje się kluczowym wyzwaniem.
PortCity, obsługujące duże wolumeny kontenerów i ładunków drobnicowych, dąży do cyfrowej transformacji swoich obiektów. Wcześniejsze pilotażowe wdrożenia w wybranych lokalizacjach wykazały, że automatyzacja bram może skrócić średni czas przejazdu przez bramę z kilkunastu minut do mniej niż minuty. Eksperci branżowi podkreślają, że takie rozwiązania nie tylko zwiększają efektywność, ale także poprawiają bezpieczeństwo poprzez ograniczenie błędów ludzkich i lepszą kontrolę dostępu.
Rozszerzenie wdrożenia jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rynku na inteligentne systemy zarządzania ruchem w magazynach i centrach dystrybucyjnych. Analitycy przewidują, że do 2030 roku rynek automatyzacji bram i placów składowych będzie rósł w tempie około 15% rocznie, napędzany przez e-commerce i presję na szybszą realizację zamówień. Współpraca Eaigle i PortCity może stanowić modelowy przykład dla innych firm logistycznych w regionie.
Foto: images.pexels.com
