Kanadyjski sojusz przewoźników drogowych (CTA) oraz Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych Prowincji Ontario (PMTC) wyrażają rosnące zaniepokojenie powtarzającymi się awariami systemów informatycznych Kanadyjskiej Agencji Usług Granicznych (CBSA). Organizacje te apelują do rządu federalnego o pilne i trwałe rozwiązanie problemu, który negatywnie wpływa na płynność transportu towarów między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi.
Według informacji uzyskanych od przedstawicieli branży, awarie systemów CBSA zdarzają się coraz częściej, powodując wielogodzinne opóźnienia na przejściach granicznych. Dla przewoźników oznacza to nie tylko straty finansowe, ale także problemy z dotrzymaniem terminów dostaw. Jak podkreślają eksperci, każda godzina przestoju na granicy to dla firmy transportowej koszt rzędu kilkuset dolarów, a w przypadku łańcuchów dostaw typu just-in-time opóźnienia mogą mieć katastrofalne skutki.
W swoim stanowisku CTA wskazuje, że obecna sytuacja jest nie do zaakceptowania. Organizacja apeluje do gabinetu federalnego o przeznaczenie środków na modernizację infrastruktury IT CBSA, która – jak twierdzą – jest przestarzała i niewystarczająco zabezpieczona przed przeciążeniami. Przedstawiciele PMTC dodają, że problem nie dotyczy tylko jednego przejścia granicznego, ale całej sieci, co wskazuje na systemowy charakter awarii.
Warto przypomnieć, że w 2023 roku podobne problemy techniczne CBSA sparaliżowały ruch na kilku kluczowych przejściach w Ontario i Kolumbii Brytyjskiej, powodując straty szacowane na miliony dolarów. Eksperci ds. logistyki ostrzegają, że bez zdecydowanych działań rządu sytuacja może się pogorszyć, zwłaszcza w kontekście rosnącego wolumenu wymiany handlowej między Kanadą a USA.
Przewoźnicy oczekują nie tylko doraźnych napraw, ale przede wszystkim długoterminowej strategii, która zapewni stabilność systemów granicznych. W przeciwnym razie – jak ostrzega CTA – kanadyjska gospodarka może odczuć poważne konsekwencje w postaci spadku konkurencyjności eksportu.
Foto: images.pexels.com
