Grupa posłów Nowej Partii Demokratycznej (NDP) z północnego Ontario wezwała rząd premiera Douga Forda do przywrócenia Ministerstwu Transportu (MTO) odpowiedzialności za licencjonowanie kierowców zawodowych. Argumentują, że obecny system, w którym nadzór nad tym procesem został przeniesiony na prywatne podmioty, doprowadził do obniżenia standardów bezpieczeństwa na drogach.
W liście skierowanym do ministra transportu Prabmeeta Sarkarii, posłowie NDP podkreślili, że decyzja o oddaniu licencjonowania w ręce prywatnych firm była błędem, który naraził społeczeństwo na ryzyko. Według nich, MTO powinno odzyskać pełną kontrolę nad procesem wydawania praw jazdy kategorii komercyjnych, aby zapewnić rzetelność i przejrzystość egzaminów.
„Bezpieczeństwo na naszych drogach nie może być przedmiotem kompromisu. Przeniesienie odpowiedzialności za licencjonowanie kierowców ciężarówek na prywatne firmy osłabiło nadzór i zwiększyło ryzyko wypadków” – stwierdził jeden z sygnatariuszy listu, poseł Guy Bourgouin z okręgu Mushkegowuk-James Bay.
Problem ten nabiera szczególnego znaczenia w kontekście rosnącej liczby wypadków z udziałem ciężarówek w Ontario. Według danych Ontario Provincial Police, w 2025 roku na drogach prowincji doszło do ponad 3000 kolizji z udziałem pojazdów ciężarowych, co stanowi wzrost o 12% w porównaniu z rokiem poprzednim. Eksperci wskazują, że jedną z przyczyn może być właśnie obniżenie standardów licencjonowania po przekazaniu go sektorowi prywatnemu.
„Kierowcy zawodowi muszą przechodzić rygorystyczne testy, które gwarantują, że są w stanie bezpiecznie prowadzić wielotonowe pojazdy w trudnych warunkach. Obecny system, w którym egzaminatorzy są zatrudniani przez prywatne firmy, może prowadzić do konfliktu interesów i obniżenia wymagań” – dodał Bourgouin.
Apel posłów NDP wpisuje się w szerszą dyskusję na temat regulacji w transporcie drogowym w Kanadzie. W ostatnich latach kilka prowincji, w tym Kolumbia Brytyjska i Quebec, wprowadziło reformy mające na celu zwiększenie nadzoru nad licencjonowaniem kierowców ciężarówek. Ontario, jako największa prowincja kraju, mogłoby pójść podobną drogą, aby poprawić bezpieczeństwo na swoich drogach.
Rzecznik Ministerstwa Transportu Ontario, cytowany przez TruckNews, poinformował, że rząd analizuje obecnie propozycje NDP i rozważa dalsze kroki w celu wzmocnienia systemu licencjonowania. „Bezpieczeństwo na drogach jest naszym priorytetem. Prowadzimy regularne przeglądy procedur licencjonowania, aby zapewnić ich skuteczność i uczciwość” – przekazał w oświadczeniu.
Posłowie NDP zapowiedzieli, że będą kontynuować naciski na rząd w tej sprawie, a także planują złożyć projekt ustawy przywracającej nadzór MTO nad licencjonowaniem kierowców ciężarówek.
Foto: images.pexels.com
