Transport i spedycja | Polska | Europa | Azja | Afryka | USA

dry van trailers

Firma TEN finalizuje umowę leasingu zwrotnego naczep z Shabad Transport

Nowa umowa na rynku transportowym

Firma Transportation Equipment Network (TEN) ogłosiła zawarcie umowy leasingu zwrotnego (sale-leaseback) z kanadyjskim przewoźnikiem Shabad Transport Inc. Transakcja obejmuje 92 naczepy typu dry van, co stanowi przykład rosnącego trendu w branży transportowej, gdzie firmy dążą do zwiększenia płynności finansowej bez rezygnacji z niezbędnego sprzętu.

Szczegóły porozumienia

Zgodnie z informacjami podanymi przez TEN, umowa pozwoli Shabad Transport na uwolnienie kapitału zamrożonego w aktywach trwałych, przy jednoczesnym zachowaniu dostępu do floty naczep. Tego typu rozwiązania zyskują na popularności w obliczu rosnących kosztów operacyjnych, w tym paliwa i ubezpieczeń, a także niepewnej sytuacji makroekonomicznej w Ameryce Północnej.

Eksperci rynkowi wskazują, że leasing zwrotny staje się kluczowym narzędziem finansowym dla przewoźników, którzy chcą uniknąć zaciągania nowego długu lub rozwadniania kapitału własnego. Według danych branżowych, w 2025 roku liczba takich transakcji w USA i Kanadzie wzrosła o około 15% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Korzyści dla obu stron

Dla TEN, która specjalizuje się w zarządzaniu flotą i finansowaniu sprzętu transportowego, umowa ta oznacza stabilne źródło przychodów z tytułu opłat leasingowych. Z kolei Shabad Transport, będący jednym z większych przewoźników w Ontario, zyskuje gotówkę, którą może przeznaczyć na modernizację ciągników siodłowych lub rozwój usług logistycznych.

Prezes TEN, cytowany w komunikacie prasowym, podkreślił, że „elastyczność finansowa jest dziś kluczowa dla przetrwania i rozwoju w transporcie”. Dodał również, że firma spodziewa się dalszego wzrostu zainteresowania leasingiem zwrotnym wśród średnich i dużych przewoźników.

Kontekst rynkowy

Kanadyjski rynek transportowy mierzy się obecnie z wyzwaniami, takimi jak starzejąca się infrastruktura, wzrost ceł na importowane komponenty oraz presja na dekarbonizację floty. W takich warunkach optymalizacja bilansu staje się priorytetem. Transakcja TEN i Shabad Transport może być sygnałem dla innych firm, że warto rozważyć podobne rozwiązania.

Foto: images.pexels.com